次世代SUV「シボレー・キャプティバ」7/30デビュー！

新世代のミドルサイズSUV「シボレー・キャプティバ」がいよいよ7月30日より発売されます。

これまでシボレーは、戦前の1935年に登場し、現代のSUVの祖先であると広く認知されている「シボレー・サバーバン」以来、長く豊富なSUV開発の経験を持ち、SUVセグメントをリードしてきました。

今回発売される「シボレー・キャプティバ」は、北米、ヨーロッパ、韓国など、GMが世界各地に持つ開発拠点の共同作業によって生まれた新世代モデルです。
もちろん、日本に導入されるモデルは、日本の市場特性に合わせ、充実した装備を持つ右ハンドル、7人乗り仕様となっています。

なお、当店では7月29日まで「シボレー・キャプティバ プレオーダーキャンペーン」を実施いたします。
このキャンペーンは、期間中、シボレー・キャプティバを成約頂いたお客様に対し、5万円分（税込）のアクセサリーをプレゼントするものです。
アクセサリーは「クローム・サイドウィンドバイザー」、「クローム・ドアミラーカバー」、「フロアマット」などの人気商品をはじめ、アウトドアスポーツに欠かせない「自転車用アタッチメント」や「スキーアタッチメント」など全25種類の中から選ぶことができます。
プレオーダーキャンペーンの詳しい情報については、コチラをご参照ください。

実用に足るサードシート
遠くからでもひと目でわかる「シボレー」一族共通のフェイスの真ん中には、従来よりも、ひと回り大きな「ボウタイ」エンブレムが付き、また、全長およそ4.7mＸ全幅1.8mのボディは力強さと安心感、そして現代的なスマートさを念頭にデザインされました。そのボディの内側には広々としたスペースと上質で使いやすいインテリアを備えています。

日本仕様のシボレー・キャプティバは、3列シートを持つ7人乗りモデルですが、2列目および3列目シートはきわめて簡単な操作で折り畳むことが可能です。
取り付け位置を考慮し乗員の視界にも配慮した「シアタースタイル」の3列目シートは、大人2人にとって決して“非常用”ではなく、充分に実用に足るように設計されています。もちろん2/3列目シートをワンタッチでフォールディングすれば、広くフラットなラゲッジスペース（通常時477L/最大時1,577L）を生み出すことも容易です。

さらに、シボレー・キャプティバは電動パーキングブレーキ（EPB）やHAS（ヒルスタート・アシスト）、PAS（パーキングアシストセンサー）等を標準装備し、日常の使い勝手にきめ細かく配慮しています。

新開発「2.4L 4気筒DOHC可変バルブタイミング付きエンジン」搭載
SUVに長い経験と伝統をもつ「シボレー」ブランドならではのタフネスと現代的な洗練、そして、高い実用性を合わせ持ったミドルサイズSUVのシボレー・キャプティバは、新開発の2.4L 4気筒DOHC可変バルブタイミング付きエンジン（167ps/5,600rpm、230Nm/4,600rpm）と、DSC（ドライバーシフトコントロール）付き6速オートマチックを採用し、さらに、エコドライブ・モードを装備することによってパフォーマンスと燃費のバランスを追求したパワートレーンです。

日常ユースから本格的なオフロード走行まで、あらゆる場面を想定したシボレー・キャプティバは、最新のアクティブ・オンデマンド4WDシステムを装備しています。電子制御油圧クラッチを用いたこのシステムは、通常走行時の前後ほぼ100：0から50：50まで、走行状況に合わせて自動的に駆動力配分を最適制御します。

万全のセーフティ・デバイスを標準装備
万全のセーフティ・デバイスを標準装備することもシボレー・キャプティバの特長です。最大収容人数7名分の3点式シートベルトや6エアバッグ、最新型のESC（エレクトロニック・スタビリティ・コントロール）やブレーキアシスト、ARP（アンチ・ロールオーバープロテクション）、HDC（ヒル・ディセント・コントロール）など、走行中のリスク低減のために必要なあらゆる装備を採用しています。

シボレー・キャプティバ
メーカー希望小売価格：3,540,000円（税込）
※ボディカラー：ポセイドン ブルー マイカ
※オプション・ボディカラー：カーボン フラッシュ メタリック、ホワイト パール、スイッチ ブレイド シルバー メタリック、ムーラン ルージュ レッド メタリック→63,000円
※ラグジュアリー パッケージ（レザー・シート、フロント・シート・ヒーター、電動スライディング・サンルーフ）→＋350,000円

主要諸元
全長:4,690mm
全幅:1,850mm
全高:1,790mm
ホイールベース:2,710mm
トレッド(前):1,570mm
トレッド(後):1,570mm
乗車定員:7名
エンジン種類:直列4気筒DOHC ガソリン
総排気量:2,382cc
最高出力:123kw(167PS)/5,600rpm
最高トルク:230N・m(23.5kg/m)/4,600rpm
駆動方式:電子制御式フルタイム四輪駆動
トランスミッション:6速オートマチック(ドライバー・シフト・コントロール付)
ステアリング形式:ラック&ビニオン式
サスペンション(前):ストラット式
サスペンション(後):マルチリンク式
ブレーキ(前):ベンチレーテッドディスク(ABS付)
ブレーキ(後):ベンチレーテッドディスク(ABS付)
タイヤサイズ:235/50R19

主要装備
フロントエアバック/フロントサイドエアバック(運転席/助手席)
ヘッドカーテン サイドエアバック(前席/後席左右)
エレクトロニック・スタビリティ・コントロール(車両安定性制御システム)
ABS(アンチロック・ブレーキ・システム)
BAS(ブレーキ・アシスト・システム)
HSA(ヒルスタート・アシスト)
エレクトリック・パーキング・ブレーキ
レインセンス・ワイパー
クルーズ・コントロール
シアタースタイル3列シート(分割可倒式セカンドシート/サードシート)
チルト&テレスコピック・ステアリング
オートエアコンディショナー(エアクオリティセンサー付)
電子制御車速感応式パワーステアリング
ドライバー・シフト・コントロール
電子制御リアルタイム・ダンピング・ショックアブソーバ
19インチ アルミホイール