HondaはＦ１撤退後もレース活動を継続しています。 その中でも、ＳＵＰＥＲ ＧＴへの参戦を続けています。
本田技研工業株式会社、ＳＵＰＥＲ ＧＴ公式ホームページはこちらから
昨年まではＮＳＸ－ＧＴで参戦し、昨年はＡＲＴＡのＮＳＸ－ＧＴはシリーズ準優勝をかざり、ＮＳＸ－ＧＴで参戦し続けた１３年のピリオドを打つこととなりました。
『まさか、Ｆ１に続き撤退か？』とも思いましたが、そこはＨｏｎｄａ。 なんとＪＡＦ公認車両として、新型マシンＨＳＶ－０１０ＧＴを投入し、今年も続けて参戦することになりました。
２０１０シリーズ第一戦はＨｏｎｄａの誇る国際サーキット、鈴鹿にて開催されました。 ＨＳＶ－０１０ＧＴの初お披露目だったのですが、トラブルやＨｏｎｄａチーム同士の接触など、残念な結果となってしまいました。
ですが、本日岡山国際サーキットでの行われた第２戦では、見事予選ポールポジションを獲得したカーナンバー♯１８、ヴィダーＨＳＶ－０１０が見事先頭を守りきり、ＨＳＶ－０１０ＧＴの初勝利を飾りました！
ヴィダーＨＳＶ－０１０にはＨｏｎｄａの小暮選手、デュバル選手がドライバーとして参戦しています。 前節問題が多かったマシンでしたが今回は無事優勝を飾ることができ、Ｈｏｎｄａファンを沸かせる結果となりました。 その他、ＡＲＴＡは６位、ＫＥＩＨＩＮが７位、ＲＡＹＢＲＩＧが８位入賞となりましたが、まだまだ改善の余地はありそうです。
ＨＳＶ－０１０ＧＴはフォーミュラーニッポンで使用している３．４Ｌ、Ｖ８エンジンをＦＲレイアウトにて搭載するＳＵＰＥＲ ＧＴ専用のスペシャルマシンです。 残念ながら市販化の予定は無いとのことですが(市販化したらものすごく高いでしょう･･･)、Ｈｏｎｄａスポーツの粋を集めたスーパーカーです。
是非、これからもＨｏｎｄａスポーツを応援よろしくお願いいたします！ 新しく発売されたＣＲ－ＺもこのＨｏｎｄａスポーツのＤＮＡを色濃く反映されたものですので、是非お試し下さい！←宣伝
次戦は５／１・２に、富士スピードウェイで開催される第３戦です。 皆様のご声援、よろしくお願いします！
